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增程式混合動力車型的特點介紹

2018-01-15 15:42:27
  
增程式混合動力車型從結構上來說就是串聯式混合動力車型,在電池組電量充足時采用純電動模式行駛,而在電量不足時,車內的內燃機發動機啟動能帶動發電機為電池充電,提供電動機運行的電力。因為只是為發電運行的內燃機能夠長期運轉在比較經濟的工況下,所以相比于傳統燃料車型,增程式混合動力車型在增程狀態下依然具有燃耗方面的優勢,同時還具有電動車運行平順的優點。
當然,由于增程式混合動力車型都能夠通過“插電”的方式為電池組充電,所以增程式混合動力車型也被我們算作插電式混合動力車型中較為獨特的一類。

燃料電池電動車型

燃料電池是一種主要通過氧或者其他氧化劑進行氧化還原反應把燃料中的化學能轉換成電能的電池。現在最常見的燃料為氫,一些碳氫化合物例如天然氣、醇、和甲烷等有時亦會作燃料使用。燃料電池有別于原電池,因為需要穩定的氧和燃料來源,以確保其運作供電。這種電池的優點是可以不間斷的提供穩定電力,直至燃料耗盡。目前最接近量產的燃料電池車型為豐田的FCV,已經預計在明年3月份在日本上市,同年夏天進入歐洲市場。這款燃料電池車擁有兩個70MPa的高壓儲氫罐,搭載了一臺功率122Ps(90kW)、扭矩260N?m的電動機,在日本JC08模式下測試續航里程可達700km。

氫燃料電池車型的排放清潔(理論上僅排放水),相比純電動車續航里程有了大大的提升,同時當燃料耗盡后可以向傳統燃油車輛那樣迅速補充氫燃料,無需長時間充電。當然,氫燃料電池車對于廠家的技術水平要求很高,因此目前普及起來相對困難。

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